شانس برنده شدن شما در سومین مرحله فروش یکپارچه چقدر است؟ | کاهش خودروهای عرضه شده در قرعه کشی
تاریخ انتشار: ۱۵ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۴۸۱۰۶
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از اقتصاد آنلاین، سومین مرحله فروش یکپارچه فردا ۱۶ شهریور ۱۴۰۱ در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو آغاز میشود. متقاضیان سه روز فرصت دارند تا در این سامانه ثبتنام کنند.
یکی از دلایل راه اندازی سامانه ای جامع و تجمیع فروش خودروسازان، جلوگیری از عرضه قطره چکانی خودرو به بازار خودرو بود و به عقیده مسئولین وزارت صمت، عرضه خودرو در تعداد بالا تاثیر بیشتری بر بازار خودرو خواهد داشت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در مرحله اول تعداد ۱۷۷هزار دستگاه خودرو عرضه شده بود و بیش از ۴میلیون نفر متقاضی در این مرحله ثبتنام کرده بودند و این یعنی شانس برنده شدن متقاضیان در این مرحله به طور میانگین حدود ۴درصد بود. به بیان دیگر به ازای هر خودرو عرضه شده بیش از ۲۲ نفر متقاضی وجود داشت.
در مرحله دوم حدود ۷۷هزار دستگاه عرضه شد که نسبت به مرحله اول کاهش بیش از ۵۶درصدی را نشان میدهد. با این وجود تعداد متقاضیان در این مرحله با افزایش حدود ۵۰درصدی به ۶میلیون نفر رسید. به بیان دیگر شانس برنده شدن متقاضیان به طور میانگین از ۴درصد در مرحله اول به حدود ۱.۳درصد رسید.
البته باید توجه داشت که در برخی از مدلها به دلیل تقاضا بالا، شانس افراد به شدت پایینتر از میانگین کلی خواهد بود. به عنوان مثال در مرحله دوم فروش خودرو در سامانه یکپارچه حدود دو میلیون و ۲۲۲هزار نفر برای خرید پژو پارس ثبتنام کردند. در حالی که ظرفیت فروش این خودرو ۴هزار و ۵۰۰ دستگاه بود. به بیان دیگر شانس افراد متقاضی پژو پارس در مرحله دوم حدود ۰.۲ درصد بود و به ازای هر دستگاه پژو پارس عرضه شده حدود ۵۰۰ نفر متقاضی وجود داشت.
حالا آن گونه که سخنگو وزارت صمت اعلام کرده است، حدود ۶۰هزار دستگاه در مرحله سوم فروش خودرو در سامانه یکپارچه عرضه میشود که حاکی از کاهش بیش از ۶۶درصدی نسبت به مرحله اول و کاهش ۲۲درصدی نسبت به مرحله دوم است. در این شرایط اگر همانند مرحله گذشته حدود ۶میلیون نفر در این مرحله ثبتنام کنند، شانس برنده شدن افراد در این مرحله حدود یک درصد خواهد بود.
علت کاهش عرضه خودرو در مرحله سوم چیست؟البته باید توجه داشت که احتمالا بخشی از کاهش عرضه به واسطه خروج برخی از مدلها از فرآیند قرعهکشی است. با این وجود مهمترین بخش تقاضا برای همین خودروهایی است که فعلا قرعهکشی برندگان خوش اقبال آنها را مشخص میکند.
حالا باید دید با توجه به تجربه برگزاری دو دوره قبلی که شاهد افزایش چشمگیر و ۵۰درصدی شرکتکنندگان در کنار کاهش حدود ۶۰درصدی خودروهای عرضه شده بودیم، در این مرحله با کاهش ۱۶هزار دستگاهی خودروهای عرضه شده نسبت به مرحله دوم تعداد متقاضیان چه تغییری کرده و آیا این تعداد کم میتواند نیاز بازار را تامین کند؟
کد خبر 703714 برچسبها بازار خودرو گروه خودروسازی سایپا پیش فروش خودرو ايران خودرو فروش فوقالعادهمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: بازار خودرو گروه خودروسازی سایپا پیش فروش خودرو ايران خودرو فروش فوق العاده خودروهای عرضه شده شانس برنده شدن نسبت به مرحله فروش خودرو مرحله اول مرحله دوم قرعه کشی ثبت نام
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۴۸۱۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وزارت راه: تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش مییابد
به گزارش قدس آنلاین، سیدکمال هادیانفر با اشاره به وجود ۳۲۰۰ نقطه حادثهخیز در جادههای کشور اظهار کرد: بر اساس صورتجلسه بین پلیس و راهداری۸۸۷ نقطه حادثهخیز پر حادثه است.
وی با یادآوری اینکه اختلافی با پلیس در این زمینه نداریم، اما دادهها در رابطه با نقاط حادثهخیز دقیق نیست، افزود: از منابع داخلی وزارت راه وشهرسازی ۴۱۲ نقطه از اینها رفع شده است.
وی تصریح کرد: پیشنهاد دولت این بوده که در لایحه بودجه ۳۰۰۰ میلیارد تومان برای رفع نقاط حادثهخیز تخصیص یابد که مجلس آنرا تصویب کرده که البته گیر و گورهایی دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه ۶۰ درصد از تصادفات رانندگی در ۳۰ کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها اتفاق میافتد، گفت: در برخی جاها حریم شهرهاست و برخی جاها حریم جادههاست که در حال رفع آنها هستیم.
هادیانفر با بیان اینکه با تدابیر استانداران در نوروز ۱۴۰۳ تصادفات رانندگی در ۳۰ کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها به ۵۶ درصد کاهش یافت، اضافه کرد: از NOGها خواستهایم اگر طرحی برای کاهش تصادفات رانندگی دارند آنرا به وزارت راه و شهرسازی ارائه کنند تا بتوانیم تکلیف قانونی در این زمینه را اجرایی کنیم.
وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راهها این موضوع را پیگیری میکنیم، اینکه بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسهای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!
وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه ۸۰ چه عواملی باعث کاهش جانباختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند.
وی تاکید کرد: واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان میشود.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری تسنیم